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吉林快三咋样看出豹子 中新社北京5月28日電 (記者 應妮)“傳心之美——梵蒂岡博物館藏中國文物展”28日在北京故宮博物院神武門展廳開展。梵蒂岡博物館的78件精品和故宮博物院的12件文物,配合向觀眾講述東西方文明交换的故事。  1925年,教皇庇護十一世在梵蒂岡組織瞭一場大型展覽,匯集瞭十多萬件天下各地的优美藝術品。這次展覽奠基瞭梵蒂岡博物館中國文物珍藏的基礎。此後,梵蒂岡博物館還接受瞭一些來自早期傳教士的珍藏,最終形成瞭5000餘件中國文物的可觀規模。  此次展覽,中方策展團隊從梵蒂岡博物館的藏品中精選出78件展品,涵蓋瞭天主教藝術、释教藝術和世俗藝術三個方面。  展品中充滿中國審美情趣的天主教藝術品是展覽的一大亮點。西方天下耳熟能詳的宗教故事換上????γ????瞭東方面容、衣著及場景,中國傳統的瓷器、琺瑯器上則出現瞭聖經故事、教堂等內容。記者現場看到,同樣是“流亡埃及”主題,中西方畫傢的審美及繪畫方法迥異,中國畫傢任懿芳的絹本設色和西方畫傢費德裡科·菲奧裡的油畫同時展出,對比之下頗為生動有趣。  故宮博物院供给瞭與梵蒂岡博物館展品相關的12件文物,其中一件紫金大持金剛體量碩大,工藝精細,造像讲明充足顯現紫金的迷人色澤,是清代皇傢造辦處生產佛像中的精品。同時,故宮博物院藏明末清初畫傢吳歷及清代宮廷畫傢郎世寧的作品也在出現在該展中。前者是天主教徒,作品關註民生痛苦;後者身為傳教士,將東西方繪畫藝術完善融会,對清代宮廷藝術產生宏大影響。  據悉,該展由故宮博物院與梵蒂岡博物館聯合舉辦,將持續至7月14日。(完) 中新網太原5月29日電 (陸祁國 郭威)一輛貨車正在高速公路上行駛,車廂內的一頭黃牛突然跳車,這是5月29日清晨4時許發生在晉新高速公路山西晉城段的一幕。當地高速交警配合當事人用瞭一個多小時,才把這頭體重約600多斤的黃牛牽下高速公路。  29日清晨4時許,一輛載有20頭黃牛的貨車行至晉新高速公路(往河南偏向)6公裡處時,一頭黃牛突然跳車。發現這一情況後,貨車司機立刻停車對跳車黃牛進行把持,怎样黃牛受到驚嚇,基本不予配合。由於高速路上車流量很大且大部门車輛為重型貨車,運牛貨車停在路邊很是危險,司機隻能將車駛離,留下兩名隨車人員進行後續處置。  山西高速交警三支隊一大隊民警於10分鐘後到達現場時,發現跳車的黃牛正在高速公路旁的排水溝內吃草。一名當事人告訴民警,行車途中,貨車車廂護欄板發生局部損壞,這頭黃牛就在行車途中從離地60多厘米的貨車上跳瞭下來。5月29日清晨4時許,晉新高速公路山西晉城段,一頭黃牛從行駛中的貨車上跳下。圖為黃牛被困在路邊排水渠內。執法記錄儀截圖  獲悉情況後,民警和當事人协力想把這頭黃牛拉出來,盡快打消宁静隱患。孰料,這頭黃牛不僅不配合,反而連連後退,牽牛倌也拿它沒辦法。“交鋒”的第一回合,老黃牛占瞭上風。  “要不是考慮這頭牛能值一萬多塊錢,真是不想要瞭。”面對當事人的气馁,民警沒有氣餒。隨後,民警楊阿通在黃牛被困地點周邊轉瞭一圈,發現排水溝和大約二十多米外的一處護坡連接,若是順著護坡將牛牽下高速,順著鄉間小路也能找到拉牛的貨車。處置计划敲定後,一名民警在來車偏向做好防護,另一名民警配合當事人足足用瞭一個多小時,才讓黃牛鉆過一處護欄。其後,又經過幾十分鐘的尽力,終於把這頭黃牛帶離高速公路,由當事人另行找車運走。  高速交警提醒:貨車駛入高速公路之前,必定要對車廂欄板進行檢查,運送活體動物的貨車尤其要註意這一點。通俗車輛駕駛人如在高速路上遇到動物或散落物等突發情況,千萬不要驚慌,要冷靜判斷宁静距離。若是距離足夠,那就適當減速,同時觀察左右車道,打偏向進行避讓;若是宁静距離不夠,車輛在沒有減速到宁静車速時,?????????千萬不能緊急制動和急打偏向,謹防車輛碰撞護欄或者側翻。此時,為瞭保障人身宁静,最好是開車“直接撞過去”。車輛發生撞擊後還能移動,最好能把車輛停在應急車道內,並按規定設置警示標志。如車輛發生撞擊後不能移動,車上人員要连忙離開車輛,做好警示,人員盡快轉移到高速防右側護欄外等待救济。(完)

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股票研究网 上海金山百餘村莊實現“一村一志”:留存鄉音鄉愁  新華社上海5月29日電(記者李榮)歷時近10年,滬郊金山區率先完成瞭村志編纂全覆蓋,區內全体124個行政村實現瞭“一村一志”。29日,金山村志集中首發,並將珍藏於上海市檔案館、上海圖書館、上海通志館和復旦大學圖書館等檔案藏書機構。  據金山區檔案局負責人介紹,滬郊金山有著6000多年的文明史,孕育瞭朱涇、楓涇、張堰、亭林等歷史名鎮。為瞭及時並完全地搶救、記錄、保存、傳承村歷史,金山區於2010年啟動編修各村村志,讓村志成為完全記錄鄉村歷史、記載新型城鎮化歷程、留住鄉音鄉愁的主要載體。  村志不僅理清瞭村裡的溯源沿革和發展軌跡,還大批收錄瞭反应農村生產情況和生涯趣事的民間諺語、婚喪習俗、民間傳說和歷代人物。更主要的是,金山區的124部村志正“活化”在各村的鄉村振興和文化傳承中。  山陽鎮長興村有個甸山,據村志記載,原是上海最早的海鹽縣縣治所在地。雖然甸山現今在滄海桑田中被湮沒,但长久的歷史可以发掘。村委會正規劃在甸山建一座文化公園,彰顯長興村的文化底蘊。亭林鎮油車村原來有其名而不知其因,這次編寫村志時終於摸清瞭傢底:原來在清朝雍正年間,這裡就有一傢榨油坊。到瞭民國初期,村???????????????裡又有一傢榨油坊。它們的規模都很大,相傳磨坊裡的大石磨要用8頭牛來拉,河流裡等著裝菜油的船要排上100多艘。現今,村口又有瞭大石磨,成瞭油車村“既古又新的標志”。金山各個村的故事員還应用村志資源,編寫民間故事,以留住歷史,傳承文明。 中新網5月29日電 由天下權威葡萄酒媒體《醇鑒》雜志(Decanter)主辦的2019年天下葡萄酒大獎賽(DWWA),於5月28日公佈獲獎名單。在來自全球57個國傢的近17000款參賽葡萄酒當中,寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊出品的2018年份張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白以95分的成績榮獲金獎,評審團評語稱:“紅色水果和奶油般的內斂香氣,從鼻腔蜿蜒到舌尖。口感厚實,但酸度充分,清新宜人,現在享用正好。”  《醇鑒》雜志(Decanter)創刊於1975年,編輯部設在倫敦,在全球90多個國傢發行。據介紹,2019年《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)已經是第十六屆,評審團由來自30個國傢的280多名評委組成,其中包含70位葡萄酒大師(Masters of Wine)和23位侍酒大師(Master Sommeliers)。大賽首先根據產區、品種、風格、年份以及價位對參賽葡萄酒進行分類,隨後共進行三輪盲品。  眾所周知,赤霞珠(Cabernet Sauvignon)本是釀造紅葡萄酒的品種,而寧夏張裕摩塞爾十五世酒莊首席釀酒師羅斯•摩塞爾卻另辟蹊徑,嘗試用赤霞珠釀造出瞭具有創新意義的赤霞珠幹白,現已出口到英國、瑞士、德國和俄羅斯等國傢,並進入倫敦Sexy Fish餐廳、德國米其林三星VENDOME餐廳、迪拜七星风帆旅店(Burj Al Arab)等高端消費場所。  據瞭解,張裕摩塞爾傳奇赤霞珠幹白的第一個釀酒年份是2016年,迄今出品隻有三個年份,卻已連續在四項重量級國際賽事斬獲金獎,包含:2016年份赤霞珠幹白在2018年第二十二屆柏林國際葡萄酒大賽獲得金獎,2017年份赤霞珠幹白在2019年德國天下葡萄酒大賽(MUNDUS VINI)獲得金獎,2018年份赤霞珠幹白在2019年?й?????????第二十六屆佈魯塞爾國際葡萄酒大獎賽(CMB)和第十六屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA)分別獲得金獎。  另外,在本屆《醇鑒》天下葡萄酒大獎賽(DWWA),陜西張裕瑞那城堡酒莊參賽的2015年份赤霞珠幹紅以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“玄色水果和咸鮮的香氣之外,還有清爽的薄荷醇味道。單寧很有顆粒感,甜蜜的黑醋栗果味帶著隱隱的雪松和烘烤的辛香。”新疆張裕巴保男爵酒莊參賽的2017年份美樂幹紅,亦以90分的成績獲得銀獎,評審團評語稱:“美好的藍莓、紅櫻桃、西梅、奶油和香草香氣,水果風味十分成熟,單寧供给瞭骨架,餘味清新。”(陳莊)

日本真实强奸qvod 網約車經營許可證、引進人才住房補貼、技術条约認定登記……在海口這些事到哪兒去辦?要準備哪些资料?浩鯨科技告訴您,根據統一的辦事指南和资料清單,172個事項隻须要跑一次政府服務中央綜合窗口,就能一次辦好。142個事項可隨時隨地在指尖完成申辦,一次都不用跑。  克日,海口市社會民生服務百項業務“一窗式”“不見面”審批正式上線運行。海口市攜手浩鯨科技打造智能又智慧的“政務大腦”,讓椰城百萬市民朝著“一次全辦好”、“一次不用跑”的目標又邁進瞭一步。一窗可辦172件事,资料不用重復提交  在“一窗式”受理改造中,海口將市交通局、旅文局、衛健委、人社局、司法局等19傢單位172個行政審批服務事項納入綜合“一窗”,並依照“前臺綜合受理、後臺協同審批、統一窗口出件”的事情模式,無差別化統一受理。  另外,浩鯨科技還為海口市打造統一身份認證、“一刷通”和“一證通”功效,“一刷”自動讀取身份證和統一社會信誉代碼信息,天生帶申辦主體基础信息的申請表;基於已辦證件的“一證”核驗,可選擇是否復用過往提交的资料,告別過去重復寫、重復交等辦事堵點。  现在,群眾進一個門到一個窗能辦多件事,關聯事項可一次性辦理,基础實現瞭群眾減負、资料減負、窗口減負。“以前我們公司辦網約車許可證,得在政務中央、車管所之間跑三趟,要準備许多资料。現在隻须要跑一趟政務中央綜合窗口,就能把證辦下來,出證時間也大大縮短。”市民羅先生在體驗辦事方便後,為“一窗式”改造熱情點贊。  網上付、免費寄,142個事項全程“不見面”  海口是全國首批供给“不見面審批”服務的都会之一,本次浩鯨科技通過對辦事指南、環節、表單、资料、流程、結果等多個方面的業務流程優化,結合海口市政務服務“一張網”和新推出的統一支付、統一免費快遞功效,實現瞭142個事項的“不見面審批”。  通過對接海口市政府服務網上辦事大???????廳,椰都会民雲APP、微信公眾號“海口12345”,海口敏捷推進實體政務大廳向網上辦事大廳延长。辦事群眾隻須在“一廳一雲一號”的任一平臺辦理相關事項,審批部門在申請人申報资料齊全的情況下,即可在承諾辦結的時限內辦結,並由政府付費將辦理結果免費郵寄到傢,為廣大群眾供给瞭越发便捷高效的政府服務。  “主題式”服務,審批再提速  流程優化再提速,個性化定制“主題式”服務,也是海口在審批服務中推出的一大創新舉措。針對流程復雜、资料繁多,並涉及跨部門、跨層級審批事項,浩鯨科技以申辦人眼中的“一件事”為導向,為海口市進行申報、審批等全流程定制化改革。  例如,圍繞引進人才群體事情忙、學歷高、上網才能強等特點,個性化定制“引進人才住房補貼”全網通辦服務。申報環節不僅供给“一表填報”,還為組織單位多人批量申報供给瞭更為便捷的“分佈式填報、自動匯總”功效;審批環節支撑多達12個部門的“在線審核、並聯辦理”,極大地进步瞭辦事效力,助推海口市“人才引進”的戰略實施。  政務服務提速提效背後,是海口市對營商環境的持續優化和改良,也是浩鯨科技“互聯網+政務服務”建設的又一胜利實踐。浩鯨科技政務負責人鄧暉表现,作為阿裡旗下專註於行業與區域解決计划的雲服務商,浩鯨科技用數據智能的力气助力數字政府建設。後續,浩鯨科技將攜手海口進一步簡化優化辦事流程,推進線上線下融会發展,將海口打造成海南政務服務改造樣板。 菜鳥兄弟連發力 打造物流“數智化”基石  菜鳥將與互助夥伴共建國傢智能物流骨幹網,帶動物流生態轉向高質高速發展  菜鳥與圓通聯合打造的圓通蕭山分撥中央,应用機器人分揀快遞,天天可分揀超50萬包裹。  “未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  “去年,就是在這個會議廳提出來,菜鳥要牽頭與互助夥伴一起建設‘國傢智能物流骨幹網’”,菜鳥網絡(下稱菜鳥)總裁萬霖在5月28日菜鳥全球夥伴大會上表现,物流的未來就是菜鳥與互助夥伴協同,共建一張國傢智能物流骨幹網。  物流不僅事關阿裡的電商業務,也關系著新零售、全球化等新場景的落地,阿裡巴巴(下稱阿裡)通過對菜鳥的加持和對快遞公司的投資,展现出瞭勢须要建好物流這張網的決心。  阿裡巴巴董事局主席馬雲曾多次闡述自己的快遞物流夢想:全國24小時送達,全球72小時送達。此前,阿裡已通過投資,加深瞭菜鳥與“通達系”多傢快遞公司的聯系。  菜鳥並非一傢物流公司。菜鳥於2013年由阿裡巴巴集團牽頭建立,該公司官網顯示,菜鳥是一傢互聯網科技公司,專註於搭建四通八達的物流網絡,买通物流骨幹網和毛細血管,供给智慧供應鏈服務。  近年來,阿裡、菜鳥對快遞行業不斷加持,引發外界關註。物流公司為何紛紛加深互助,阿裡和菜鳥提出的智慧物流數智化還有多遠?  阿裡“生態圈”擴大  3月11日,申通宣佈,阿裡將以46.6億元入股申通快遞控股股東公司,至此,民營快遞行業五大公司“三通一達、百世”(中通、圓通、申通、百世、韻達)中,僅剩韻達一傢未接收阿裡的投資,阿裡的物流“生態圈”一再擴大。  2018年3月27日,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥董事長張勇在菜鳥治理者大會上表现,菜鳥網絡將在新零售的趨勢下,加速開辟新的物流賽道,面向未來加大技術前瞻性投入,通過技術賦能來晋升整個行業的效力。值得註意的是,在2018年年头,張勇時隔一年重回菜鳥擔任董事長的地位。阿裡方面稱,這一人事調整是為瞭加速新零售物流一體化戰略,顯示出阿裡巴巴對物流在新零售佈局中的重視。  對於阿裡投資,中通快遞集團常務副總裁賴建法此前接收媒體采訪時曾表现,投資就是一種信赖,從關系上看雙方更像一傢人瞭。從業務上看,投與不投跟互助自己並沒有太大關系。投資是2018年的事情,但雙方互助是多年來一直持續的。阿裡最早投瞭百世、圓通,平臺上的東西,是沒有傾斜的。  申通快遞總經理陳向陽的见解是,互助這麼多年,三通一達加百世跟菜鳥树立起一種信赖關系。申通不是第一傢被投資的快遞公司,其他幾傢業務正常互助,沒有任何問題。申通的互助在技術層面更深刻:致力於客戶體驗度改进和成本降落,並在此基礎上更好地服務於全社會。  “通達系”青睞入場券 盼望“技術升級”  “菜鳥代表阿裡的物流,同時阿裡不斷有新的東西被推出來,像新零售、裹裹、城配聯盟、跨境業務等,這些場景都是菜鳥和阿裡自己創造出來的。申通快遞總經理陳向陽表现,與菜鳥和阿裡巴巴的互助意在獲得增量市場的先發優勢,同時也盼望菜鳥能對申通進行“技術升級”。  陳向陽稱,申通與阿裡的互助树立在阿裡投資圓通、百世、中通的基礎之上,申通也應該拿到“俱樂部”的門票。早在2007年,申通就與阿裡實現瞭系統對接和物流詳情共享。  “2007年之前,商傢發貨不须要填寫單號,從2007年開始,淘寶商傢發貨必須填寫快遞單號,我們拿到淘寶推送的快遞單號後,再把物流詳情推回淘寶,消費者就可以在淘寶看到自己的包裹的物流信息”,陳向陽表现,消費者曾經必須拿著單號去快遞公司網站查詢物流狀態,淘寶的出現改變瞭這一狀態,後來這項技術也變成瞭中國電商平臺的標配。  中通快遞集團常務副總裁賴建法也在采訪中表现,“菜鳥是一個平臺,我們這幾傢快遞公司體量都比較大,菜鳥最強的就是应用它的技術才能,幫我們進行資源整合”,中通認為,與阿裡、菜鳥的互助可以有用地整合資源,從而降本提效。  根據此前披露的新闻,阿裡、菜鳥已經與全球范圍內3000多傢物流企業達成互助,除瞭“通達系”外,還包含中國郵政、俄羅斯郵政、西班牙郵政等重要國傢郵政網絡;與新加坡航空、阿聯酋航空、空橋航空等航空公司树立空運網絡深度互助;以及與中歐班列、東南亞和澳洲海運專線網絡形成瞭常態化運輸互助。  有觀點認為,中國快遞量連續十年高速增長,2018年突破500億件,占全天下超過40%,全社會物流基礎設施實現瞭從勞動力麋集型向科技麋集型的轉變。  中國物流學會特約研讨員楊達卿認為,现在“通達系”所在的加盟制電商物流市場已經基础沉淀下來,處於歸位的階段。在京東和順豐的競爭下,作為流通企業的阿裡為瞭在國內市場站牢,實現更穩定高效的配送服務,须要強化菜鳥平臺化的優勢。而阿裡通過投資入股深化互助,正在应用資金的紐帶,买通倉幹配送資源,打造國傢智能物流骨幹網,晋升消費者物流體驗。  數智化基石已定 智慧物流還在路上  2014年5月,菜鳥聯合多傢快遞公司推出瞭電子面單平臺。電子面單是電商平臺或快遞公司對商傢供给的電子物流憑證,電子面單相比傳統面單兼容性強、處理效力高。现在,菜鳥的電子面單是市場上應用最廣泛的電子面單。  記者瞭解到,最早应用電子面單的快遞公司是??????????中通等快遞公司,中通方面流露,中通快遞內部最早決定应用電子面單的“拍板人”正是中通快遞集團董事長賴梅松。  賴建法稱,當初在中通推進電子面單,公司內部存在反對聲音。最終,“經過瞭一兩次會議和賴梅松的拍板”,中通快遞決定鼎力大举推廣菜鳥的電子面單,同時對应用電子面單的商傢進行補貼。中通試水胜利之後,電子面單快速在通達系快遞公司中被應用。在菜鳥電子面單帶動下,中國快遞業進入數字化快車道,全網實現大型分撥中央全自動化分揀,智能分單應運而生,全網攬簽時效從平均4天提速到2.5天。  快遞公司為什麼要应用菜鳥的電子面單,賴建法表现,當年曾有许多做電子面單的公司上門向他們尋求互助,可是標準不統一、並且向快遞公司征收費用。中通最終選擇菜鳥電子面單的缘故原由是,“菜鳥的電子面單全体免費,並且推動树立瞭全行業的統一標準”。  賴建法稱,菜鳥電子面單對快遞公司的意義不止於此,就像买通瞭物流的“任督二脈”。信息化的基礎為快遞公司在分撥中央上線自動分揀設備打下基礎、全行業智能分單也因此發展起來。  申通快遞總經理陳向陽則表现,菜鳥為申通快遞免費供给電子面單,申通快遞獲得瞭菜鳥的大批賦能,他流露,下一步申通將跟菜鳥在倉儲、技術、自動化方面進行進一步的互助。  “數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”  新京報記者 牛暢

亚洲乱伦色情图 中新網5月29日電 克日,徐工汽車與東風零部件集團正式簽署戰略互助框架協議。協?????議約定,徐工汽車將與東風零部件集團在制動與智能駕駛系統、座艙與車身系統、底盤系統、電驅動系統、熱治理系統及輕量化技術等領域同步開發,並重點推進底盤系統輕量化、NVH優化等業務領域的周全互助。徐工汽車與東風零部件集團簽署戰略互助框架協議  作為東風集團旗下的零部件制作和供給方,東風零部件集團已經成長為中國最大的汽車零部件企業集團之一,擁有為乘用車、商用車、新能源汽車供给系統化的零部件產品和技術解決计划的才能。  徐工對東風零部件集團一直以來的鼎力大举支撑表现感謝。東風零部件集團近年來順應整車“五化”發展做出瞭卓絕尽力和顯著成績,這將進一步增強徐工與東風零部件集團树立長期戰略互助關系的信念。  徐工集團副總經理、徐工汽車總經理、黨委書記羅東海說,沒有一流的產品就沒有一流的企業,盼望雙方能夠以此戰略互助框架協議簽署為契機,協同打造技術共享平臺,發揮雙方的產品優勢、技術優勢、智能制作優勢,強化戰略聯盟協同運作,促進共贏發展。  東風汽車副總裁、東風零部件集團董事長、總經理陳興林指出,東風零部件集團與徐工汽車常年來同舟共濟,有著長期优秀的互助歷史。東風零部件集團將以系統化技術计划、模塊化集成供貨,助力徐工汽車晋升整車平臺化開發效力,更好更快應對市場需求。  早在2018年,正值徐工汽車建立十周年之際,陳興林就曾率領東風零部件各分公司總經理一行12人蒞臨徐工汽車訪問。羅東海熱情的招待瞭代表團一行,雙方進行瞭深刻交换並對後續互助寄予厚望。  徐工汽車與東風汽車不僅有著深挚的互助基礎,更有著长久的歷史淵源。早在1986年,東風公司與南京市配合投資建立南京東風專用汽車制作總廠,成為徐工汽車的前身,在中國商用車行業相繼寫下瞭各具特点的一筆。  此次戰略互助框架協議的簽署,既是行業發展的大勢所趨,也是雙方面向未來、謀劃共贏發展的高度共識。未來,徐工汽車將與東風零部件通力互助,攜手走向商用車行業越发美妙的未來。 中新網貴陽5月28日電 (周燕玲)28日舉行的2019數博會“線下數據商業生態岑岭論壇”上,線下大數據行業內第一份自律公約《線下大數據行業自律公約》(簡稱《自律公約》)發佈,旨在維護線下大數據行業康健發展。  现在,中國線下大數據缺少標準化體系的規范,為推動線下大數據行業規范發展,眾盟數據聯合中國信息通讯研讨院、安徽省大數據產業聯盟、四川省大數據產業聯合會等多傢機構,配合發佈制订《自律公約》。  《自律公約》所指的線下大數據,是指用戶基於生涯或消費须要在實體門店、服務機構或公共場所等場景活動而產生的數據聚集。  中國信息通讯研讨院高級工程師閆樹說,《自律公約》的目標是推動中國線下大數據行業規范發展,鼓勵線下大數據產業鏈的價值開發,促進線下大數據行業自律機制建設,保障線下大數據用戶權益。  “现在還比較缺少標準化的體系,以是行業自律公約的建設正逢其時 。”閆樹說,《自律公約》充足吸納瞭國傢已出臺的相關政策、执法和標準结果研讨制訂,在數據獲取、存儲以及應用等方面提出瞭原則性的请求。  停止现在,已有100餘傢成員單位簽署《???????繫?自律公約》。線下大數據都会生態聯盟將會逐步完美《自律公約》執行及監督機制,推動細分行業及差别領域數據流通標準的制订出臺。(完)

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