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益力奥 中新網5月29日電 5月28日,以“奶酪——奶業振興新動能”為主題的2019奶酪發展岑岭論壇在北京召開,本屆論壇由中國奶業協會主辦、奶酪企業代表妙可藍多承辦。  論壇上,農業農村部副部長於康震、中國奶業協會會長李德發、中國奶業協會秘書長劉亞清、奶酪企業代表妙可藍多董事長柴琇,以及主管部門、行業專傢一起,配合完成象征中國奶酪產業邁入全新征程的“啟航儀式”。隨著眾人手中的船舵轉動,中國奶業將以奶酪為全新動能引擎,推動奶業進入奶酪發展新時期。  酪奶酪被譽為“奶中黃金”  實際上,發展奶業是“康健中國2030”規劃中必不行少的主要一環,也成為增強國民體質、尤其是改良青少年營養康健的關鍵舉措。根據《中國住民膳食指南》提出的“300g牛奶計劃”,每人天天要攝入相當於牛奶300g的奶及奶制品。其中,含鈣量約為牛奶4倍的奶酪作為公認的“乳品之王,奶中黃金”,获得瞭營養專傢和行業專傢的重點推薦。  於康震??????????強調,要牢牢捉住奶酪發展的關鍵機遇期,從生產端和消費端同時發力,加速推動奶酪發展上臺階、提程度,為周全振興中國奶業作出新的更大貢獻。他指出,在穩定發展液態奶的同時,把奶酪培养成乳制品新的消費增長點,讓消費者從“喝奶”向“吃奶”轉變,更好發揮消費拉動生產的作用。  同時,中國奶業協會會長、中國工程院李德發院士在發言中指出,生產1公斤奶酪大約须要10公斤奶,奶酪數倍地濃縮瞭牛奶中豐富的卵白質、鈣、不飽和脂肪酸、礦物質和維生素等營養身分,不僅是營養密度極高的乳制品,也是附加值最高的一類乳制品,“奶黃金”的美譽名副其實。與歐盟人均奶酪年消費量達到18.7公斤相比,我國人均消費量僅有0.1公斤,奶酪市場潛力宏大。  妙可藍多奶酪棒實現500%增長  論壇現場,妙可藍多董事長柴琇表现,妙可藍多作為奶酪企業的代表,在讓更多中國消費者享受“乳品之王,奶中黃金”的初心之下,始終懷揣匠心精力,肩負行業使命,有信念推動中國進入奶酪新時期。  據瞭解,作為中國市場上,生產才能最大的奶酪企業,也是A股上市公司中唯逐一傢以奶酪為焦点業務的企業,妙可藍多承袭“優選全球奶酪資源,居心做好中國市場”的品牌使命,匯聚全球奶酪技術人才,研發適合中國人消費場景的奶酪產品,已推出瞭許多消費者喜愛的明星單品。  譬如,妙可藍多奶酪棒產品,作為兒童康健零食深受中國消費者歡迎,2019年銷量同比增長超500%。而妙可藍多馬蘇裡拉奶酪贏得瞭國內烘培人群的青睞,2016至2018年連續三年,天貓商城品類銷量冠軍。  短短幾年時間,妙可藍多在上海、天津,長春,吉林和西澳的5傢工廠相繼投產,實現瞭奶酪5萬噸國內最大產能。作為國產奶酪的領導品牌,妙可藍多在渠道整合和市場推廣上展現出更為理性清楚的佈局邏輯:以奶酪棒為突破,延长到康健零食領域,以馬蘇裡拉為支點,橫向擴展到餐飲多元市場;以“妙可藍多”品牌為主導,晋升品牌價值,強化B端餐飲渠道、開拓C端零售渠道。  來自消費者平臺的數據也證實瞭妙可藍多不俗的流量和口碑。據天貓後臺數據統計顯示,妙可藍多馬蘇裡拉奶酪在2016年-2018年連續三年處於天貓渠道馬蘇裡拉奶酪品類銷售領先地位。在京東平臺,妙可藍多連續三次榮膺“最受消費者喜愛的黃油奶酪品牌”。 中新網客戶端北京5月28日電(任思雨)5月27日,電影《好小子,好工夫》在北京舉行首映式,孫茜、李沛澤、鄭昊、鞏漢林、沙溢等電影主創現因素享電影拍攝經歷,歷代兒童電影經典之作的主演石小滿、富大龍、蔡明、祝新運、謝孟偉等也亮相為影片發聲。來源:主辦方供圖  活動剛開始,一段包括《三毛流落記》、《雞毛信》、《小兵張嘎》、《好汉小八路》、《狼烟少年》、《閃閃的紅星》、《紅孩子》等兒童電影經典之作的混剪視頻在現場播放,老中青三代多位“童星”也來到現場,分享瞭自己當年的拍攝故事及對兒童電影的期許。  電影《好小子,好工夫》講述酷愛武術的少年李樂從小跟外公習武,後來瞞著傢人參加武術比賽,盼望贏得全傢澳門遊的大獎,讓離異的爸媽重歸於好。外公老何被李樂說服,且攜手挚友老鞠制作瞭一起啼笑皆非的“綁架案”,不意事態卻逐漸失控……影片橫跨澳門、北京、洛陽多地拍攝,以孩子的視角反应當代社會親子溝通所面臨的問題。  主演孫茜說:“在這部影片中學到瞭怎麼樣和孩子相處,以及伉俪之間的相處之道。”作為兩個孩子的父親,沙溢也在現場表现,現在對兒童題材的電影越來越喜歡,也越來越有感覺,“隻要跟孩子有關的電影,我都喜歡,都願意參與,也會不斷的創作,爭取還能拍一部關於孩子的電影。因為我愛孩子,孩子是我們的未來”。  首映禮現場,98歲的有名演出老藝術傢、事業傢、????????兒童電影制片廠首任廠長於藍老師也通過視頻為兒童電影的發展送去祝福。藝術傢瞿弦和、張筠英夫婦上臺帶領嘉賓現場合唱電影《祖國的花朵》主題曲《讓我們蕩起雙槳》。  據悉,電影《好小子,好工夫》將於5月31日登陸全國院線。(完)

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第三代口服避孕药 中國扶貧基金會愛心包裹項目10年惠及600萬小學生  新華社北京5月28日電(記者羅爭光)記者28日從中國扶貧基金會獲悉,以“小包裹,大愛心”為主題的愛心包裹項目10年來累計接受善款超過7億元,為全國2.8萬多所學校的600萬小學生和青海玉樹6500多個傢庭捐贈愛心。  愛心包裹項目是中國扶貧基金會發起的一項全民公益行動,於2009年4月26日啟動,重要通過組nba??????2012織愛心包裹捐贈,改良貧困地區農村小學生的生涯和綜合發展條件。停止2019年4月26日,項目累計接收社會捐贈7.02億元,其中公眾捐贈占83%;受益地區覆蓋488個國傢級貧困縣。  中國扶貧基金會副秘書長顏志濤表现,下一步,項目在國內將從關註貧困地區小學生的條件改良晋升到關註貧困小學生的周全發展,在為學生送各類型包裹的同時增添課程和培訓內容,同時繼續向深度貧困地區和三區三州聚焦,摸索集中連片的資助模式;在國際方面,繼2018年項目開始走出國門後,2019年計劃向“一帶一起”沿線國傢發放20萬個愛心包裹,將“來自熊貓國度的禮物”贈送給外洋更多有须要的小學生。 深圳要放開汽車限購?官方回應:相關政策仍待進一步研讨  簡介:深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  5月28日,《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》出臺,對當前制約消費的突出問題提出瞭9方面29條具體舉措,其中包含逐步放寬廣深兩地汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模。這一新闻引發不少市民關註。深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  據瞭解,深圳自2014年12月29日,實施小汽車增量調控。今年1月初,修訂後的《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》和《深圳市小汽車增量調控治理實施細則》正式發佈。修訂後的政策在小汽車增量指標的设置周期、額度、比例及方法上,均與此前坚持瞭一致,並进步瞭企業申請增量指標的門檻。深圳通俗小汽車增量指標以12個月為一個设置周期,每周期设置額度8萬個(個人指標占88%,單位指標占12%),采用搖號、競價的方法各设置增量指標4萬個。混杂動力小汽車和純電動小汽車增量指標無總量限制。  限購4年多以來,深圳參與搖號的市民已由最初的12萬餘人增長到现在的123萬以上,中簽率由3.19%下降至不足0.24%。個人車牌競拍價格也由最低時的1.2萬餘元,逐步攀升,最高時達到瞭95103元,出現在2017年12月。近一年車牌價格都穩定在5萬元以上,其中有6個月的價格突破瞭6萬元,最新一期競拍價格為71301元。  根據官方披露的信息,深圳小汽車增量調控政策實施以來,停止2017年底,克制瞭約66萬輛当地小汽車,限外政策也有用把持瞭外地車应用,對延緩交通擁堵惡化起到積極作用,為交通擁堵治理爭取時間。期間,深圳鼎力大举發展公共交通,開展交通擁堵治理和“公交都市”創建系列事情,有用緩解瞭都会交通擁堵狀況。同時,對新能源指標撤消總量限制,也鼎力大举推動瞭車輛節能減排事情,令新能源車逐步被市民所接收。停止2018年10月尾全市累計發放新能源車指標共約19.7萬個,有力促進瞭國傢新能源戰略發展。  值得註意的是,有剖析稱,廣東此舉或是對國傢發改委的回應。據媒體此前報道,今年4月份,國傢發改委辦??? px公廳曾內手下發《推動汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划(2019-2020年)(征求意見稿)》。其內容包含嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%等。對於該則新闻,在4月18日舉行的國傢發改委新聞發佈會上,其新聞發言人回應,“正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。”  依據《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》相關內容,若是深圳要調整增量指標设置分類、額度、比例、方法,還需由市交通運輸治理部門會同市發展改造、人居環境、公安交警等部門,根據途径承載才能、大氣環境保護须要等情況制訂计划,報市政府批準後公佈實施。

吴育臻种子 廣州車牌價再次破4萬元  羊城晚報訊 記者程行歡、嚴藝文報道:廣州5月份中小客車增量指標競價結果27日出爐。其中,個人最低成交價第三次破4萬元,為史上第二高,平均成交價則為42846元。記者查詢獲悉,在拍牌歷史上,其他兩次高價分別出現在2018年5月與6月,分別為41399元與52000元,這一時間點恰恰在即將實行開四停四前期,公眾對於車牌價格極為敏感。  此外,本月單位車牌競拍最低成交價為40100元,比上期的55000元大幅回落;平均成交價為59223元,與上個?????月基础持平。 向治理對象及下屬借貸 一年內超10萬元需報告  羊城晚報訊 記者林園報道:在同事、親友間 “集資”,並借給治理服務對象,賺取息差。应用身份影響,追債容易賴賬不難……近年來,隨著民間融資借貸敏捷發展,一些公職人員也參與其中,有的還应用職務方便乞贷、放貸,輕則影響公平執行公務,重則變相好处輸送。針對這一動向,深圳嚴查其中涉及的違紀違法問題,並出臺相關規定,在制度上制止公職人員应用民間借貸尋租。  以“借”外衣行權錢生意业务  近年來,隨著民間融資借貸敏捷發展,一些公職人員也參與其中。深圳市紀委監委相關負責人介紹,公職人員收入穩定,信誉較好,從事民間融資借貸有必定優勢。“若是是為瞭幫困抒难,是人之常情;在雙方自願的情況下,根據國傢的相關規定適當收取利息,也屬通情达理。但與職務職權交織在一起,就變味瞭”。  前不久,大鵬新區紀工委查處瞭南澳辦事處都会更新辦事情人員曾志坤違紀違法案。曾志坤在同事、親友間 “集資”,並借給治理服務對象,賺取息差。面對債權人,他不怕欠債,不論對方是磋商、責怪,還是恳求,甚至附上老人罹患癌癥的診斷,他都不予理睬。而他與別人合借給攪拌廠老板的數千萬元,不僅本息收回,還購買9輛泥頭車参加該廠經營,一年就獲利上百萬元。  此外,在一些案件中,個別公職人員與治理服務對象達成默契,不再赤裸裸收錢收物,而是通過民間借貸這種看似正常的投資活動,把不當好处“洗白”。有時,行賄人還會居心向公職人員借錢,主動支付高額利息,變相輸送好处,以規避紀律和执法的規定。龍崗區發改局循環辦原主任鐘某及4名事情人員就曾通過這種方法獲利。企業老板周某為與鐘某等人搞好關系,利於公司發展業務,除瞭送禮品禮金,還以2%至5%的月息向5人“乞贷”289萬元,支付“利息”近50萬元。事後,鐘某等人被嚴肅查處。  鐘某等人為瞭賺這筆“利息”還向銀行低息貸款。周某案發後坦言,公司發展须要融資,何不做個順水人情,向鐘某等人高息乞贷以此拉攏關系。  防止好处沖突堵監管破绽  2017年8月,前海廉政監督局印發《前海深港現代服務業互助區防止好处沖突規定(試行)》,對包含借貸在內的11個方面的好处沖突行為列出“負面單”。隨後,前海治理局處級以上幹部和局屬企業領導班子成員開展好处沖突自查,文件出臺僅3個月,就有3人4次向單位備案個人乞贷事項,總金額達到500多萬元。  此後,前海經驗被推廣到全市,市委市政府出臺《關於防止公職人員好处沖突的若幹舉措》,在借貸借用方面做出明確規定:公職人員及其配偶或以他人名義向該公職人員的下屬事情人員、治理服務對象借貸款,在一個自然年度內累計金額超過10萬元的,應當自金額達到10萬元之日起一個月內,書面向所在單位報告;公職人員及其配偶或以他人名義,???????參與民間借貸等金融活動,單筆借出金額超過50萬元或一個自然年度內累計借出金額超過100萬元,約定年回報率達到中國国民銀行公佈的金融機構同期、同檔次貸款利率4倍以上的,應當自借貸行為發生之日起一個月內,書面向所在單位報告。此外,文件還強調,公職人員不得接收可能影響公平執行公務的車輛和衡宇的应用讓與。

乐邦卡盟 新華社拉薩5月29日電(記者周盛平、白少波)29日,中尼兩國在西藏聶拉??5木縣友誼橋舉行儀式,恢復開通樟木—科達裡口岸貨運功效。  2015年尼泊爾“4·25”特大地震導致樟木—科達裡口岸途径、橋梁等設施嚴重損毀,被迫结束運行。  據介紹,為恢復開通該口岸貨運功效,中國各級政府投入宏大人力、物力和智力,在地質災害治理、途径修復、口岸重修、水利工程建設等方面做瞭大批事情。尼泊爾各級政府亲密配合,積極支撑各項工程順利推進。  當日,4輛尼泊爾貨車滿載貨物,平穩駛過友誼橋,現場響起熱烈掌聲。  尼泊爾貨車司機古瑪爾說,中國战胜地質災害治理難題,在這麼短的時間內,完成幾乎不行能完成的工程,十分令人欽佩,感謝中國政府和国民。  樟木—科達裡口岸地處高山峽谷,地質災害復雜多變,自然災害頻發。2019年年底前,為口岸試運行時段,僅限於一样平常貿易和邊境小額貿易進出口通關。  西藏自治區口岸治理辦公室主任厲兆平介紹,若是試運行胜利,一样平常貿易和邊境小額貿易可常態化開展。 中新網5月29日電 長三角都会群正迎來屬於它的最好時代,而寶龍和長三角的淵源則由來已久。  緊跟國傢偏向,踩準發展節奏  寶龍集團建立於1990年,2003年開始專註商業地產開發,2005年開啟全國化佈局並投資第一個長三角項目,2010年將地產總部遷至上海。而早在2013年,寶龍就明確提出“以上海為中央、深耕長三角”的發展戰略,這一戰略的提出,是基於寶龍在2009年在香港上市前已基础完玉成國化佈局,並已在長三角區域佈局瞭數十個項目。停止现在,寶龍已在長三角投資開發瞭近80個項目。  寶龍一直以來緊跟國傢級戰略偏向進行區域深耕,聚焦具備國傢宏觀戰略政策支撐、經濟發展程度較高且需求茂盛的紅利區域,參與京津冀、長三角、成渝昆等焦点都会群的發展建設。2002年底,“周全建設小康社會”的奮鬥目標被提出,寶龍敏銳地捕捉到中國新一輪都会化建設的浪潮即將開啟,2003年寶龍集團董事局主席許康健當選全國政協委員,在“兩會”上,更深入瞭解到中國要在2020年基础實現小康社會的決心和信念,城鎮化建設成為國傢發展的重點偏向。因此,從2003年開始寶龍便積極貫徹落實國傢關於城鎮化建設的大政方針,投資商業地產領域。隨後遍佈全國的“寶龍廣場”拔地而起,為當地消費者供给購物、休閑、娛樂的一站式購物空間。並於2009年10月在香港主板上市,成為中國首傢商業地產在港上市的企業。可以說是國傢的城鎮化建設的歷史機遇成绩瞭寶龍的商業地產,而寶龍也一直在思索怎样更好地服務於國傢城鎮化建設的大戰略。基於這樣的信心,集團在商業地產戰略佈局以及具體項目标開發上做出瞭相應調整。  備足儲備糧,實現可持續發展  回顧寶龍發展歷程,專註商業地產領域近20年,每一步都踩準瞭國傢都会化發展和區域發展的節奏。近幾年寶龍堅持高質量的發展路線,搶先於周期,在以上海為焦点的長三角區域儲備瞭大批的優質土地資源。伴隨著長三角一體化進程的穩步推進,公司土地資源的增值空間以及資源價值的持續釋放值得等待,而這也將為公司多元化發展供给堅實的支撐。  土儲是企業未來發展的保障之一,充分、優質且高性價比的土儲能保證企業未來利潤空間。而拿地的精準是寶龍實現其穩健發展的重中之重,具有預見性和前瞻性的拿地規劃、踩準行業發展周期,搶在市場前面,是寶龍一直堅持的投資计谋。  自2013年正式提出“以上海為中央、深耕長三角”的戰略以來,寶龍不斷以精準的土地投資拓展夯實這一戰略。2013年,寶龍先後獲得江蘇淮安、杭州富陽、杭州濱江及上海七寶的地塊,這些土儲在今後都成為瞭公司利潤晋升、規模擴大、品牌樹立的主要引擎。  2018年寶龍地產捉住土地市場機會,通過招拍掛、互助等方法,以低溢價率在浙江、江蘇、福建等地新增29幅土地,總建築面積約574萬平方米,其中長三角區域土地投資占比為77%。這些優質的土儲將成為企業未來規模穩健增長和利潤增長的最大“糧倉”。  停止2018年底,寶龍地產的土地儲備總計達到2120萬平米,平均成交價為2486元/平方米,土地成交均價僅占2018年銷售均價的17.1%,成本優勢突出,未來利潤空間可期。2019年,寶龍地產繼續穩步推進長三角地區土儲佈局,上半年已先後在浙江紹興、杭州、臺州、金華、江蘇常州等多地獲得新的土儲,為企業未來可持續發展備足儲備糧。  深耕長三角,星火已燎原  近年來,房地產企業广泛開始註重區域的深耕,而走在行業之先的寶龍地產在長三角區域的深耕已初具成效,這一前瞻性的计谋同樣也為寶龍帶來瞭諸多優勢:  一、治理的規模經濟和資源的可重復应用性。寶龍“以上海為中央,深耕長三角”,基於上海的總部治理平臺向周邊都会實現覆蓋,治??????????????理的規模經濟帶來的效應明顯;而與所在都会坚持优秀的互助關系,更有利於積累深挚的資源,實現穩健規模增長的保障。  二、市場協同效應的形成。寶龍較早意識到瞭協同效應的主要性,區域的深耕可實現現有資源的充足有用应用。設置四個事業部的構架模式正是為瞭配合區域深耕计谋,充足實現協同效應。  三、產品精準性的晋升。對市場、消費者、產品定位的深入懂得须要時間的積累,這正是區域深耕的意義所在。  再以寶龍在長三角經濟發展最具活气、開放水平最高、創新才能最強的都会群G60科創走廊沿線的項目佈局為例。自2005年至今,寶龍地產已在長三角三省(安徽省、江蘇省、浙江省)一市(上海市)佈局近80個項目,其中沿G60科創走廊項目有34個。寶龍在上海開發項目有16個,其中九亭中央項目正位於G60科創走廊的始發站上海松江,可謂是G60的焦点區域。近年來,寶龍同時加速瞭在浙江、江蘇等地的發展程序:停止现在,寶龍在江蘇有25個項目,在浙江有33個項目,在G60科創走廊重點都会杭州的項目更是達到9個之多。  2019年2月21日,國傢發展改造委發佈瞭《關於培养發展現代化都市圈的指導意見》,首次明確瞭都市圈的观点,並開創性的提出瞭培养發展現代化都市圈的一整套解決计划,必將對我國新型城鎮化進程和都市圈發展產生重大而深遠的影響。這也象征现在我國都会發展進入瞭一個嶄新階段,都会的集群效應越來越明顯,長三角都会群高速發展的大幕已經拉開,並將推動中國經濟的持續高增長。寶龍以精準的判斷和極具預見性的戰略目光,承袭“深耕長三角”的發展计谋,堅守對品質和創新的寻求,必將以穩健的發展姿態,與時代繼續偕行、與都会配合成長。

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