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在线av鲁尔山 網約車經營許可證、引進人才住房補貼、技術条约認定登記……在海口這些事到哪兒去辦?要準備哪些资料?浩鯨科技告訴您,根據統一的辦事指南和资料清單,172個事項隻须要跑一次政府服務中央綜合窗口,就能一次辦好。142個事項可隨時隨地在指尖完成申辦,一次都不用跑。  克日,海口市社會民生服務百項業務“一窗式”“不見面”審批正式上線運行。海口市攜手浩鯨科技打造智能又智慧的“政務大腦”,讓椰城百萬市民朝著“一次全辦好”、“一次不用跑”的目標又邁進瞭一步。一窗可辦172件事,资料不用重復提交  在“一窗式”受理改造中,海口將市交通局、旅文局、衛健委、人社局、司法局等19傢單位172個行政審批服務事項納入綜合“一窗”,並依照“前臺綜合受理、後臺協同審批、統一窗口出件”的事情模式,無差別化統一受理。  另外,浩鯨科技還為海口市打造統一身份認證、“一刷通”和“一證通”功效,“一刷”自動讀取身份證和統一社會信誉代碼信息,天生帶申辦主體基础信息的申請表;基於已辦證件的“一證”核驗,可選擇是否復用過往提交的资料,告別過去重復寫、重復交等辦事堵點。  现在,群眾進一個門到一個窗能辦多件事,關聯事項可一次性辦理,基础實現瞭群眾減負、资料減負、窗口減負。“以前我們公司辦網約車許可證,得在政務中央、車管所之間跑三趟,要準備许多资料。現在隻须要跑一趟政務中央綜合窗口,就能把證辦下來,出證時間也大大縮短。”市民羅先生在體驗辦事方便後,為“一窗式”改造熱情點贊。  網上付、免費寄,142個事項全程“不見面”  海口是全國首批供给“不見面審批”服務的都会之一,本次浩鯨科技通過對辦事指南、環節、表單、资料、流程、結果等多個方面的業務流程優化,結合海口市政務服務“一張網”和新推出的統一支付、統一免費快遞功效,實現瞭142個事項的“不見面審批”。  通過對接海口市政府服務網上辦事大???????廳,椰都会民雲APP、微信公眾號“海口12345”,海口敏捷推進實體政務大廳向網上辦事大廳延长。辦事群眾隻須在“一廳一雲一號”的任一平臺辦理相關事項,審批部門在申請人申報资料齊全的情況下,即可在承諾辦結的時限內辦結,並由政府付費將辦理結果免費郵寄到傢,為廣大群眾供给瞭越发便捷高效的政府服務。  “主題式”服務,審批再提速  流程優化再提速,個性化定制“主題式”服務,也是海口在審批服務中推出的一大創新舉措。針對流程復雜、资料繁多,並涉及跨部門、跨層級審批事項,浩鯨科技以申辦人眼中的“一件事”為導向,為海口市進行申報、審批等全流程定制化改革。  例如,圍繞引進人才群體事情忙、學歷高、上網才能強等特點,個性化定制“引進人才住房補貼”全網通辦服務。申報環節不僅供给“一表填報”,還為組織單位多人批量申報供给瞭更為便捷的“分佈式填報、自動匯總”功效;審批環節支撑多達12個部門的“在線審核、並聯辦理”,極大地进步瞭辦事效力,助推海口市“人才引進”的戰略實施。  政務服務提速提效背後,是海口市對營商環境的持續優化和改良,也是浩鯨科技“互聯網+政務服務”建設的又一胜利實踐。浩鯨科技政務負責人鄧暉表现,作為阿裡旗下專註於行業與區域解決计划的雲服務商,浩鯨科技用數據智能的力气助力數字政府建設。後續,浩鯨科技將攜手海口進一步簡化優化辦事流程,推進線上線下融会發展,將海口打造成海南政務服務改造樣板。 河北推動重點企業鐵路專用線建設 減少重型卡車污染  新華社石傢莊5月29日電(記者鞏志宏)5月初開始,在位於河北“鋼鐵重鎮”武安市的普陽鋼鐵有限公司,幾乎天天都有貨運列車從天津、山東等地口岸拉來鐵礦石,並經由新建成的普陽鐵路專用線直送到公司貨場。  河北普陽鋼鐵有限公司擁有年煉鐵才能600萬噸、煉鋼才能800萬噸、軋鋼才能1000萬噸。過去,公司大批物料采購重要依賴公路運輸,重型卡車日均流量上千輛,由此帶來的汽車尾氣及途径揚塵污染嚴重。  近年來,為推動大氣質量持續改良,河北將優化途径貨運結構作為大氣污染治理主要事情,積極推動貨物公路運輸轉鐵路運輸,进步鐵路貨運才能和比例。  河北普陽鋼鐵有限公司辦公室主任楊建軍說,普陽鐵路專用線從邯長鐵路什裡店處開始建設,全長4.3公裡,設計運能1000萬噸/年,整體工程涵蓋鐵路線建設,以及棚化料場、翻車機、质料皮帶運輸通廊等,總投資5億元。今年4月尾,鐵路專用線正式開通。  “轉為火車運輸後,每应用一列60節車廂的火車,約可減少110輛重型卡車的運輸量和污染量。”楊建軍說,现在公司鐵路運輸重要從天津、山東運送鐵礦石,接下來盘算將煤炭采購也改為鐵路運輸。  記者瞭解到,????????????????武安市擁有鋼鐵、水泥、焦炭等重點工業企業26傢,經开端測算,這些企業每年大批工業品吞吐量約1.4億噸,重要以汽車運輸為主。除瞭已開通運營的普陽鐵路專用線,武安市還將對涉及兩傢鋼鐵鑄造企業的沙午線進行晋升改革,長度71公裡,預計總投資20億元。  根據《河北省打贏藍天保衛戰三年行動计划》,河北將加速鋼鐵、焦化、電力等重點企業鐵路專用線建設,充足应用已有鐵路專用線才能,大幅进步鐵路運輸比例,到2020年達到50%以上。

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迪菲亚火药 老驥伏櫪,志在千裡  俄唯一航母:我還不想說再見  “庫茲涅佐夫海軍上將”號航母去年在位於科拉灣邻近的羅斯利亞科沃第82船舶修理廠發生事故。事故發生後,俄羅斯人發現全國竟然找不到一個適合航母大修的船塢。此後,有關它的維修事情一直在討論當中。  俄空軍的蘇-30SM戰鬥機伴飛“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦  俄羅斯聯合造船集團主席拉赫馬諾夫克日在接收媒體采訪時表现,經過現代化改革的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦將裝備新型防空系統和新的電力設備。這個信息坐實瞭這艘航母將繼續維修升級的新闻。早在一個多月之前,俄羅斯海軍還曾傳出新闻稱,若是俄羅斯國防工業部無法解決維修所需的PD-50浮船塢的問題,那麼“庫茲涅佐夫海軍上將”號的最終命運就隻剩下退役這一條路瞭。  但在克日,俄羅斯人最終決定,這艘航母還是要依附自己維修。俄羅斯媒體的最新報道稱,现在“庫茲涅佐夫海軍上將”號航空母艦正在位於摩爾曼斯克的第35修船廠裡。據相關人士流露:“隻要所需的設施到位,碼頭完成擴容事情,那麼‘庫茲涅佐夫海軍上將’將在2020年正式進入幹船塢開始維修。”  那麼,為什麼俄羅斯最終決定還是要修理這艘老舊的航母呢?它還將進行哪些升級改革?  不能放棄的大國象征  軍事科普作傢陳光文表现:“自從俄羅斯獨立以來,由於國傢實力大幅下滑再加上沒有富余的資金,俄羅斯的造船才能退化十分嚴重。现在俄羅斯幾乎所有造船廠均處於艱難維持階段,多数面臨著生產設備老化、人才流失嚴重、缺少科技創新才能等問題。之前的大修就是分別進行的,即在第35修船廠更換鍋爐,在第82修船廠進入PD-50浮船塢進行水下部门的修整,但沒想到悲劇發生瞭。”  陳光文介紹,第82修船廠算是其中技術條件比較好的一傢,不光有大型浮船塢,還有大型塔吊,常年為俄海軍維修各類大型艦艇的技術保障。但以這樣的技術條件,維修“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母還是有些勉強。而且發生事故後造成瞭兩大難題:一是俄羅斯再也沒有能浮起航母的PD-50浮船塢,而若是沒有這樣的浮船塢,航母的水線以下部门,包含各種通海口、螺旋槳和船底就無法清算、塗漆與維護;二是若是要對砸傷後的航母維修,則须要1600億盧佈(約合150億国民幣),這筆錢不明白俄羅斯國防部能否掏得起,或者說他們是否有须要花這筆巨款。而若是這筆資金不到位或者拖拖沓拉劃撥下來,必定會對造船廠按時交付航母的進程產生嚴重影響。  然而,陳光文也指出:“‘庫茲涅佐夫海軍上將’號作為俄羅斯海軍唯一的一艘航空母艦,無疑是俄羅斯作為天下大國的象征。若是不能讓該航母再次服役,俄羅斯將成為聯合國安理會五大常任理事國中唯一沒有航母的國傢,這是其基本不能接收的。”  這也是俄羅斯人很糾結,但最終還是要靠自己維修的缘故原由。  將应用幹船塢維修  “PD-50浮船塢纵然打撈起來,生怕短時間內也無法恢復作業,這必定導致‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母原定要在2021年再次服役的計劃大幅延期。以是,最終的結果就是应用幹船塢進行後續修復事情,盡管应用幹船塢維修的事情相對繁瑣一些。”陳光文說。  “從前面的新聞可以看出,能夠對這艘航母進行幹船塢維修的船廠,應該是此前進行鍋爐更換的第35修船廠。” 陳光文剖析,“但之前的幹船塢不能容下這艘航母,因此就须要對其進行擴容改革,再為其配備大型龍門吊或者塔吊,而且改革须要時間,整個事情完成要到2020年。但這樣一來,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母最終交付的時間,很可能要到2022年左右瞭,會比早前的預定交付時間推遲至少一年。”  實際上,這期間,“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維修並沒有暫停。俄羅斯塔斯社4月9日報道,俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古流露“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母的維?????????????修和現代化升級事情已經完成瞭25%。  “這很可能重要是指更新鍋爐的事情已完成。在轉移造船廠進行後續升級事情時,由於PD-50浮船塢沉沒瞭,以是對船底和外部的維修應該是暫時沒法進行瞭。預計在清算塔吊殘骸後,對航母的內部與甲板的維修或升級會繼續進行,甚至可以說,在幹船塢擴容到位前,該航母的所有內部維修與升級都可以達到靠近完成狀態。而在2020年幹船塢擴容完成後,這艘航母進塢隻需進行剩餘維護事情,這不须要几多時間,之後該航母就具備交付條件瞭。因此,預計在完成所有的升級事情後,俄羅斯海軍應該能在2022年重新擁有航母威懾力。”陳光文剖析。  升級後或將繼續服役20年  拉赫馬諾夫說:“這是新的系統集成,包含新功效、新通訊系統、新防空系統,還有經過更新的動力裝置可使艦艇在更短時間內達到最大航速。”  陳光文介紹,在現代化升級期間,它除瞭更換最新相控陣雷達之外,還將裝備新的防空系統,特別是將裝備“鎧甲-S”防空系統和最新的S-350艦對空導彈,還要升級甲板以適於起降米格-29K/KUB艦載機。此外,動力設備將進行更換,並將安裝新的宁静可靠的鍋爐,航母的提速才能將更快。其他的升級還包含更換船上安裝的6個液壓設備中的3個和保障飛行的新系統:著陸系統、觀測系統、把持系統。其中,获得升級的新的保障飛行的新系統,可以讓米格-29K/KUB和蘇-33等艦載機的起降更宁静。預計完成升級後,該航母將搭載24架米格-29K/KUB艦載機,戰鬥力將比之条件升大約2倍。  2017年,俄羅斯聯合造船集團負責軍艦制作的副總裁伊戈爾·波諾馬廖夫表现:“庫茲涅佐夫海軍上將”號經過維修後還能為俄海軍服役20年。  “依照該艦35—40年的設計全壽命期,‘庫茲涅佐夫海軍上將’號將有可能一直服役到2030年以後。而那時,俄羅斯第一艘排水量達7萬噸的核動力航母可能已服役,因為新航母的制作事情預計從2023年開始,其在2030年前服役應該已列入計劃。”陳光文表现。  有媒體認為,第35修船廠正在進行設施升級的船塢有可能就是為核動力航母而準備的。“庫茲涅佐夫海軍上將”號的修復對他們來說更像是在練手,擁有一個能造航母的船塢或許才是他們的最終目标。  對此,陳光文剖析:“通過修復升級‘庫茲涅佐夫海軍上將’號航母,可以讓改革船廠的工程技術人員對於制作一艘現代化航母有一個大體的感性認識。在這一基礎上,或者說在升級維修老航母的情況下,第35修船廠的工程技術人員,就會對於制作新型核動力有瞭更充分的信念。” 張富清的故事——四次選擇彰顯黨性修養  “警惕點,別摔瞭啊。”看到記者照相,張富清的小??????兒子張健全小聲提示。  那是一隻老掉牙的搪瓷缸,一面印著天安門、宁静鴿的圖案,一面印著“贈給勇敢的中國国民解放軍”“保衛祖國 保衛宁静”等字樣。張健全笑言,這是父親張富清的“寶貝”,用瞭60多年還不舍得丟掉。  1953年,全軍抽調有作戰經驗的連職及以上軍官參加抗美援朝,已在新疆喀什安宁下來的張富清主動請纓,和戰友們馬一直蹄地趕赴北京。才到北京,《朝鮮停戰協定》簽訂,這批戰鬥骨幹就被送去學習文化知識。  幾個月後,在全國国民慰問国民解放軍代表團赴各地部隊開展慰問活動時,正在江西南昌防空部隊文化速成學校學習的張富清和戰友們一人獲得瞭一塊紀念章、一隻搪瓷缸。  “剛從戰場下來,九逝世一生,過瞭幾天安穩日子,為什麼又爭著返回戰場?”有人問。  “我們是国民的軍隊,眼看著要打到中國來瞭,我們若是不出頭,国民就沒好日子過瞭嘛。”張富清答复。  張富清第一次選擇為国民而戰,是在1948年3月。這之前,張富清曾被國民黨軍隊抓去充當瞭兩年多的雜役。在瓦子街戰役中,被“解放”的他沒有領驱逐費,而是主動请求参加解放軍。  “共產黨的軍隊仁義、講規矩,是真正為勞苦大眾接触的軍隊,參加解放軍就是為自己接触,為国民接触。”張富清說起往事依舊大方激昂。参军4個多月,作戰勇敢的張富清選擇堅定地跟黨走:参加中國共產黨。至今他還記得,入黨介紹人是連長李文才、指導員肖友恩。  1954年12月,張富清從文化速成學校畢業後有多種選擇:留在大都会,海闊天空;回陜西老傢,可以便利贍養老母。當組織找他談話時,他當即決定響應黨的號召,去鄂西山區最偏遠、最困難的來鳳縣。這是他人生的第三次主要選擇。  “我是一名黨員,黨须要我幹什麼,我就幹什麼,戰場上逝世都不怕,苦點怕什麼?”談及當年的決定,張富清至今依然態度堅定。  妻子孫玉蘭原以為丈夫到瞭來鳳,為當地貧窮面孔的改良做點貢獻,就能回大都会或者老傢去。卻沒想,這一去即是一輩子。  1965年,張富清從來鳳縣原三胡區調往原卯洞公社。當時來鳳縣有“窮三胡富卯洞”的說法,三胡區的老黎民经常要吃救濟糧,而卯洞公社因為有碼頭、船廠、林場等社辦企業,條件相對較好。  本以為生涯會有所改良的孫玉蘭,卻沒想到丈夫又一次作出瞭“一名共產黨員的選擇”,他主動请求分管條件最苦的高洞片區,扛著鋪蓋卷上瞭山。張富清一年到頭忙著帶領高洞的村民們修路、抓生產,一連幾個月不著傢。  大兒子張建國還記得,有一次他上山給父親送飯菜,走到天黑還沒趕到处所,隻得投宿在村民傢中。  為黨分憂,為国民謀幸福,是任何時代的共產黨員都應有的選擇。95歲的張富清堅定地認為,在人生的諸多岔路口,他選擇瞭最應該走的那條路——跟著黨走。

天启者重做 中新社柬埔寨磅清揚5月28日電 (記者 黃耀輝)28日上午,柬埔寨磅清揚省舉行中方援柬鄉村途径項目一期通車儀式。柬埔寨農村發展部大臣奧拉本、中國駐柬埔寨大使館商務參贊李岸、柬埔寨磅清揚省副省長屈占端等近千名嘉賓和當地村民參加瞭通車儀式。圖為中國駐柬埔寨大使館商務參贊李岸(左)向柬埔寨農村發展部大臣奧拉本移交兩國政府簽署支援項目證書。中新社記者 黃耀輝 攝  李岸在致辭中說,今年头以來,先後舉行瞭金邊第三環線、金邊-西港高速公路和特本克蒙省醫院項目開工儀式,格羅奇馬湄公河大橋、國傢體育場和考斯瑪中柬友誼醫院正在按計劃建設中,中方支援的40輛流動醫療車正在柬埔寨為邊遠地區農民解決看病難發揮作用。  李岸說,中柬兩國在基礎設施建設、衛生及教导、鄉村發展及扶貧等民生領域有著緊密的互助。  李岸表现,與柬埔寨農村發展部互助的減貧扶貧树模項目正在順利實施中,今天鄉村途径項目一期通車現場,平整暢通的瀝青途径已通到瞭民眾的住宅門口,途径泥濘坑窪出行難的問題已成為過去,為農村社區的發展供给瞭條件。  李岸信任,中柬兩國經濟互補優勢必將获得充足?λ?Ρ???釋放,中柬經貿互助將迎來周全加速的黃金期。  奧拉本感謝中國政府和国民對柬援建鄉村途径。他稱項目實施後获得當地住民的高度贊賞,改良瞭沿線民眾的生涯、生產方法,有利於幫助柬埔寨農村實現脫貧,加深柬中傳統友誼。圖為通車後的鄉村途径“標志”。中新社記者 黃耀輝 攝  據上海建工集團外洋部柬埔寨分公司常務副總經理、總經濟師辛國順介紹,中方援柬鄉村途径項目一期,共包括6條途径及1座橋梁,分別位於磅清揚省、磅士卑省、磅同省和磅湛省,路線總長35.5km。(完) 新華社北京5月28日電 国民日報5月29日署名文章:信誉破產是最大的破產——言而無信必將失敗  鐘聲  “誠實是最好的计谋。”華盛頓一些政客生怕早已忘瞭美國開國元勛本傑明·富蘭克林這句名言。美方在中美經貿商量過程中言而無信、反復無常,前一刻說出的話,下一秒就能自我颠覆,翻臉的速率比翻書還快。就連美國媒體也充滿瞭質疑和憂慮:“對中國的计谋變來變去,很可能會反傷美國自己”。  回顧中美經貿高級別商量歷程,人們可以將美國一些政客所謂“生意业务藝術”看得越发明白。去年5月19日115?????????,中美雙方達成不打貿易戰的共識,僅僅10天後,美方就果然違背承諾、揮起關稅大棒;今年5月5日,美方又重啟關稅威脅,使雙方商量遭遇嚴重挫折。美方一些政客罔顧事實,竟然給中國貼上“倒退”“背棄”的標簽,指責中方“違背承諾”“出爾反爾”。  翻手為雲、覆手為雨,美國的一些政客幹得實在是太多瞭。《紐約時報》評論說,美方“多次表现批准與其他國傢達成新的貿易條款,但緊接著就談論撤消這些協議以實現更多目标”。這屆美國政府一上臺,就單方面退出瞭之前由其牽頭的跨太平洋夥伴關系協定,給其他參與國來瞭個措手不及;去年,美國又單方面宣佈退出伊朗核問題周全協議,使多年的艱苦談判结果“付諸東流”,歐洲有國傢直言“很是沮喪”,並表现將繼續留在協議當中。《天下報》等8傢歐洲媒體組織的一項調查顯示,超過四成的歐盟受訪者認為,美國已不再是歐盟可以信賴的宁静夥伴。  “失约”的壞名聲通俗人都避之唯恐不及,為何美國政府在國際事務中毫無忌憚地玩變臉?深究起來,生怕還是一些身居高位的美國政客,錯把國傢之間的来往當成瞭一場純粹的商業投機活動,誤以為國與國之間隻有零和博弈。這些政客一門心思盤算著怎样實現自身好处最大化,國傢的道義形象早已棄之如敝屣。食言而肥,終會自釀苦果。美國這些政客的每一次出爾反爾,都是對自己國傢信譽的又一次損耗和揮霍。美國《財富》雜志的評論員發出的追問引人沉思:即便美方接下來又想和中方談判,中國人還能信赖一會兒說“中國在殺逝世美國”,一會兒又說“我們與中國的關系很好”的美國政客嗎?现在,众人有一個配合感受,就是美國的公信力大廈基础正被華盛頓一些政客的言而無信蠶食,長此以往,終將岌岌可危。  在天下經濟的大海中,各國互通有無,船隻络绎不绝,靠的是信誉之帆和規矩之錨。互信是國際關系中最好的黏合劑。中國願同其他國傢一道,堅持把對話協商应用起來,堅持把多邊主義推行到底,配合守護好人類社會的“信誉堤壩”。隻要堅持求同存異、聚同化異,通過坦誠深刻的對話溝通,就必定能增進戰略互信,持續推進國傢間廣泛互助,造福各國国民。  中國人講,“人而無信,不知其可也”,更強調“言不信者,行不果”。過去一年發生的事情已充足說明,美國一些政客的出爾反爾、極限施壓,對中國是無效的、徒勞的。一句話,華盛頓的決策者必須改弦更張,言行一致、表裡如一,回到重信守諾的軌道上來。

wwwlelehe在线视平 國傢發展改造委有關負責人就稀土產業發展相關問題答記者問   2019年5月20日,習近平總書記在江西贛州考核時實地調研相關稀土企業,並就推動稀土產業綠色可持續發展做出主要唆使。習近平總書記的主要講話引發瞭社會各界對中國稀土行業發展的熱議。記者日前專訪瞭國傢發展改造委有關負責人。  問:習近平總書記赴处所考核調研歷來是國內外輿論關註的熱點。5月20日,習近平總書記將贛州作為赴中部地區考核的第一站。請您介紹一下相關配景情況。  答:江西是中部地區的重點省份。贛州所在的贛南地區屬於原中央蘇區,是国民共和國的搖籃和蘇區精力的重要發源地,為中國革命勝利支付瞭宏大犧牲。但由於多種缘故原由,贛南等原中央蘇區經濟社會發展長期以來相對滯後。習近平總書記高度重視贛南蘇區發展,多次作出主要指挥唆使。2012年,國務院印發《關於支撑贛南等原中央蘇區振興發展的若幹意見》,開啟瞭贛南等原中央蘇區跨越式發展的新征程。  近年來,贛南等原中央蘇區發展速率很快。但客觀地講,由於基數低、根本薄,總體經濟規模和人均程度仍然較低。特別是與全國同步周全建成小康社會目標相比,與廣大国民群眾對美妙生涯的憧憬相比,還存在必定差距。習近平總書記此次調研將贛州作為第一站,充足體現瞭黨中央對贛州国民的親切關懷,對加速推動贛州等革命老區高質量發展的高度重視。  問:我們註意到,這次習近平總書記到贛州考核,專門前往江西金力永磁科技股份有限公司調研,並就推動稀土產業綠色可持續發展做出主要唆使。雖然稀土這個詞很是熱門,但一样平常人未必對此十分瞭解。您能介紹一下稀土產業發展的情況嗎?  答:稀土屬於不行再生資源,總共包含17種元素,通常可分為輕稀土和重稀土兩類,重稀土更具價值。稀土元素擁有優良的光電磁等物理特征,微量的稀土元素参加其他资料後,往往可以大幅进步產品的質量和性能,起到“點石成金”的作用,被譽為現代工業的“維生素”。稀土元素在冶金、石化、光學、激光、儲氫、顯示面板、磁性资料等現代工業領域均有廣泛應用。特別是隨著天下科技革命和產業變革的不斷進步,稀土元素的應用范圍正在進一步拓展,其戰略價值和主要意義將越发凸顯。  我國是天下第一稀土生產大國,许多發達國傢是稀土需求大國。加強稀土資源的開發应用,對中國和整個天下經濟發展都具有積極意義。贛州擁有不行比擬和無法替换的稀土資源,其中重稀土占全國的80%,門類齊全、品位優越,素有“稀土王國”的美譽,可以說稀土產業在贛州經濟社會發展中具有舉足輕重的位置。  近年來,贛州市通過整合市場資源、加大研發投入,分離冶煉技術達到國內領先程度,產業規模占到全國總量的三分之一,已成為中國主要的稀土冶煉產品生產基地及新资料產業基地,开端形成瞭鏈條完全、特点鮮明的稀土產業體系。2018年,贛州稀土產業規模以上企業實現主營業務收入260億元。  但同時,贛州稀土產業發展也面臨著许多挑戰。例如:企業整合進度緩慢,尚未充足發揮規模效應;企業治理才能較弱,生產仍比較散亂;綠色開發才能滯後,環保宁静問題還比較突出;研發投入不足,高端產業應用有待晋升等。這些問題正在通過深化改造擴大開放穩步推進解決。  問:有不少輿論認為,當前中美經貿摩擦持續升級,稀土作為中國的優勢戰略資源,可能成為中國對美反制的主要籌碼。請問您怎样对待這一觀點?  答:所謂“獨柯不成樹,獨樹不成林”,在產??????????業分工高度全球化的今天,沒有協同互助就沒有發展進步。作為天下最大的稀土资料供應國,中國一直秉持開放、協同、共享的方針推動稀土產業發展。一方面,我們堅持稀土資源優先服務國內须要的原則;另一方面,我們也願意滿足天下各國對於稀土資源的正當需求。我們樂見中國的稀土資源及稀土產品能夠被廣泛用於制作各類先進產品,更好滿足天下各國国民對美妙生涯的须要。  關於中美經貿摩擦,有關部門已經多次發表嚴正聲明,我在這裡願再次重申,中美兩國產業鏈高度融会,互補性極強,正所謂合則兩利、鬥則俱傷,貿易戰沒有贏傢。你提出稀土是否會成為中國反制美方無端打壓的反制兵器,我可以告訴你的是,若是有誰想应用我們出口稀土所制作的產品,反用於停止打壓中國的發展,那麼我想贛南原中央蘇區国民、中國国民都會不高興的。 中新網5月29日電 據日本《朝日新聞》報道,2017年12月,日本近畿大學一名學生在網球社團聚餐中飲酒後猝逝世。克日,大阪府警宣佈,由於該學生的逝世因疑為搭档未采用抢救办法,將以涉嫌保護責任者遺棄致逝世為由,將當時在場的12名學生資料送至檢察院。  cs??????3據報道,逝世者在近畿大學經濟學院的大二學生登森勇鬥。當時在場的人還有,4名一同喝酒的大三學生、以及8名其他大學的大二學生,共計12人。  搜查1課表现,12人涉嫌於2017年12月11日晚上,在登森大聲打鼾等陷入昏睡狀態的情況下,未采用叫救護車等须要办法,置之不顧,導致其在翌日12日,被嘔吐物堵塞喉嚨引發窒息,因復蘇後缺氧性腦病而逝世亡。  據該課說明稱,登森於當天晚上7點左右,在東大阪市的居酒屋內,與多名搭档開始飲酒。晚上7點半左右,曾分2次一口氣喝下裝在啤羽觞中、約20個小羽觞分量的伏特加。

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